/
/
/
AGT 14501 HSBE R45 áramfejlesztő 13,5 kVA, Honda iGX800

AGT 14501 HSBE R45 áramfejlesztő 13,5 kVA, Honda iGX800

Előrendeléssel elérhető! Keressen fel minket a szállítási idővel kapcsolatban!

Bruttó Ár:

2 .150 .000 Ft

AGT 14501 HSBE R45 áramfejlesztő az Egyfázisú áramfejlesztők kategóriájából – Ref.: 20-14501HSBER45AVR

Új generációs HONDA iGX motorszéria és digitális AVR

A HONDA motorral felszerelt gépek a kiváló tervezés és minőségi alkatrészek révén a legszélsőségesebb körülmények között is megbízhatóak. Kisgépek esetén a HONDA motorok a legjobb választást jelentik.

Prémium NSM olasz gyártmányú, kefés, szinkron generátor. Intenzív, ipari használatra tervezve, az elektromos generátorok globálisan is kiemelkedő gyártójától.

Ipari használatra ajánlott, az építőipari igényeknek megfelelő kialakítás, nyitott keret. Könnyen szállítható, mozgatható. Kisebb elektromos gépek üzemeltetésére kiválóan alkalmas.

Honda iGX motor:

  • Az intelligens STRTM elektronikus szabályozó stabil motorfordulatszámot biztosít változó terhelés mellett is.
  • A vezérlőegység folyamatosan figyeli a fojtószelep nyitását és a fordulatszámot, elektronikusan szabályozza a szelepnyitást, hogy állandó motorfordulatszámot tartson fenn.
  • Az elektromos vezérlőegység miatt a fojtószelep-rendszerek elektromos vezetékkel vannak összekötve (Drive-by-wire), nincs többé mechanikusan működtetett vezérlőkábel.
  • Ezenkívül az automatikus üzemanyagszelep és fojtószelep szükségtelenné teszi a felhasználónak az üzemanyagszelep kinyitását és zárását, vagy a szívatást.
  • Az elektronikus üzemanyagbefecskendezés folyamatosan figyeli és optimalizálja a motor levegő/üzemanyag arányát, növeli a megbízhatóságot és kevesebb karbantartást eredményez a karburátorproblémák csökkenése miatt.
  • Öndiagnosztikai funkció: A villogó LED megerősíti a hibát, és megkönnyíti a hibaelhárítást. A motor számítógéphez történő csatlakoztatása részletesebb diagnózist tesz lehetővé, lehetővé téve a kezelő számára a motor működési előzményeinek (üzemidő, indítások száma, figyelmeztetések, hibás működési jelentések stb.) ellenőrzését.
  • Kovácsolt acélból készült hajtórudakkal növelték a szilárdságot és tartósságot, ami szükséges a nagyobb lóerős motorokhoz.
  • Környezetvédelmi teljesítménye a világon a legmagasabbak közé tartozik, az üzemanyag-takarékosság az azonos osztályú motorokhoz képest körülbelül 15%-kal javult, a kibocsátott zaj pedig körülbelül 4 dB(A)-t csökkent.

Honda iGX motor jellemzői:

  • digitális gyújtásrendszer;
  • hosszú élettartamú, olajba merülő vezérműszíj;
  • csendes hangtompító;
  • új, hosszú élettartamú dupla légszűrő;
  • kis erőkifejtésű indítómotor automatikus dekompresszióval;
  • többfunkciós olajriasztás;
  • széles üzemanyag-betöltőnyílás racsnis típusú üzemanyag-betöltő sapkával
  • 4-ütemű, 2-hengeres, OHV, V-Twin elrendezés
  • Max. teljesítmény: 27,6 LE
  • Hengerűrtartalom: 779 cm3
  • Üzemanyagrendszer: elektronikus üzemanyag-befecskendezés
  • Sebességszabályozó: elektronikus
  • Vezérlőegység: integrált ECU architektúra
  • Gyújtásrendszer: digitális CDI változtatható gyújtásidőzítéssel
  • Indítórendszer: elektromos
  • Olajszenzor a motoron: leállítja a motort, ha abban a megengedettnél kevesebb olaj van

NSM generátor, digitális AVR:

  • Mikroprocesszor vezérelt digitális automatikus feszültségszabályozóval (AVR-d) ellátott generátor
  • Szinkron, háromfázisú, kefés, 2 pólusú
  • Háromfázisú érzékelés (6 RMS mérték: fázistól fázisig és fázisból nulláig)
  • Pontos, ± 1,5%-os feszültségtartás (üresjárattól a névleges terhelésig állandósult állapotban, bármilyen teljesítménytényezővel)
  • Védelem: alacsony sebesség, túlterhelés, gerjesztési túláram, rövidzárlatok, magas üzemi AVR-d hőmérséklet, vezetékszakadás, kimeneti feszültség korlátozása erősen kiegyensúlyozatlan terhelések esetén
  • AVR vezérlés: kimeneti feszültség; stabilitás (dinamikus reakció); maximális gerjesztés és max. kimeneti teljesítmény

Áramfejlesztő jellemzői:

  • Erős masszív fémkeret, egyszerű mozgatás
  • Rezgéscsillapító gumibakok
  • 3000 fordulat/perc
  • XL modell 45 literes üzemanyagtankkal, szintjelzővel
  • Fogyasztás: 4,3 l/h (75%-os terhelésen)
  • Multiméter kijelző (feszültség, frekvencia, üzemóra)
  • Elektromos indítás
  • 1 db egyfázisú 16 A SCHUKO aljzat
    1 db egyfázisú 32 A CEE aljzat
    1 db egyfázisú 64 A CEE aljzat
  • 35 Ah-s akkumulátor töltővel

Opcionálisan rendelhető automatikus indítópanel és kerékszett!

Motor típusa:
Honda iGX800 (négyütemű, OHV, 2 henger, V-Twin)
Generátor típusa:
Szinkron
Indítás módja:
Elektromos
Feszültség / frekvencia:
230 V / 50 Hz
Teljesítmény (3/1 fázis):
13,5 kVA
Cos φ (3/1 fázis):
1
Fordulatszám:
3000 1/perc
Motor teljesítménye:
27,6 LE
Hengerűrtartalom:
779 cm³
AVR (automatikus feszültségszabályozás):
Van
Hővédelem a generátoron:
Van
Olajszenzor a motoron:
Van
Üzemóra számláló:
Van
IP védelem:
IP23
Termék méretek (H x Sz x M):
780 × 575 × 810 mm
Csomagolási méret (H x Sz x M):
780 × 575 × 810 mm
Nettó súly:
132 kg
Üzemanyag típusa:
Benzin
Üzemanyagtartály kapacitása:
45 liter
Üzemanyag-fogyasztás:
4,3 liter/óra (75%-os terhelésen)
230V/16A aljzat:
1 db SCHUKO
230V/32A aljzat:
1 db CEE
230V/64A aljzat:
1 db CEE
Hasonló termékek

Bérgépek